Kontrola przekładni

Stosowane materiały: odpowiednie do różnych materiałów specyficznych dla przekładni, takich jak-wysokiej jakości stal konstrukcyjna węglowa, stal konstrukcyjna stopowa, stal nierdzewna, żeliwo, metalurgia proszków, stop miedzi itp.

Obowiązujące produkty: w tym przekładnie cylindryczne, przekładnie stożkowe, przekładnie ślimakowe, przekładnie czołowe, przekładnie śrubowe, przekładnie w jodełkę, przekładnie planetarne, przekładnie zębate, przekładnie maszyn inżynieryjnych, precyzyjne przekładnie zębate i różne typy wałów zębatych.

Obowiązujące scenariusze: wykorzystywane do kontroli przychodzących surowców, oceny jakości obróbki cieplnej, akceptacji dokładności przetwarzania, testowania wydajności siatki montażowej,{{0}monitorowania sprzętu w trakcie eksploatacji, analizy awarii i testowania arbitrażu jakości.

Analiza składu chemicznego: oznaczanie zawartości pierwiastków stopowych, takich jak węgiel, krzem, mangan, siarka, fosfor, chrom, nikiel, molibden, mangan itp. oraz określanie gatunku materiału i zgodności składu.
Badania właściwości mechanicznych: twardość powierzchni, twardość rdzenia, głębokość warstwy hartowniczej, głębokość warstwy nawęglanej, wytrzymałość na rozciąganie, udarność, wytrzymałość zmęczeniowa kontaktowa, badanie wytrzymałości zmęczeniowej na zginanie.
Testowanie dokładności przekładni: skumulowane odchylenie podziałki zębów, indywidualne odchylenie podziałki zębów, odchylenie profilu zęba, odchylenie linii śrubowej, bicie promieniowe, bicie powierzchni czołowej, ocena stopnia dokładności przekładni.
Testowanie tolerancji wymiarowych i pozycyjnych: ocena dokładności średnicy zewnętrznej, średnicy wewnętrznej, szerokości zęba, wielkości wpustu, położenia otworu, współosiowości, prostopadłości, równoległości, symetrii itp.
Kontrola jakości powierzchni: Kontrola wad wyglądu, takich jak chropowatość powierzchni, nierówności powierzchni zębów, zadrapania, przypalenia, pęknięcia, łuszczenie się, wżery i ślady zużycia.
Badanie struktury metalograficznej: kontrola struktury hartowanej i odpuszczanej, struktury warstwy nawęglonej, wielkości ziaren, wtrąceń niemetalicznych-, warstwy odwęglanej i struktury pasmowej.
Badania nieniszczące: inspekcja magnetyczno-proszkowa, inspekcja penetracyjna, inspekcja ultradźwiękowa, stosowane do wykrywania defektów takich jak pęknięcia, wtrącenia i luzy na powierzchni zębów i wewnątrz.
Testowanie wydajności siatki i zespołu: ocena luzu zazębienia przekładni, punktów styku, hałasu roboczego, wibracji i stabilności przekładni.
Analiza awarii: Analiza trybów i przyczyn awarii, takich jak pękanie zębów przekładni, wżery zmęczeniowe, zużycie, wiązanie, odkształcenie plastyczne, korozja i pękanie.